Tipos de engranajes

Engranaje Helicoidal: transmiten la fuerza de manera uniforme y segura. Se utilizan con ejes paralelos, son cilíndricos con líneas a un ángulo determinado correspondiente a sus dientes.

(https://www.google.com/search?rlz=1C1OKWM_esCO853CO853&biw=1366&bih=625&tbm=isch&sa=1&ei=1q92XdDQJNL85gK224-oDg&q=engranajes+helicoidales&oq=engran)
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Engranaje Doble Helicoidal: los empujes son balanceados, por lo tanto, en tales engranajes no existe una carga de empuje en los cojinetes.

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Engranaje Cónico: transmiten el movimiento cuando se cruzan formando un ángulo determinado. Las clases de engranajes cónicos incluyen engranajes cónicos rectos, cónicos helicoidales, cónicos en espiral, cónicos angulares,  có-     nicos hipoidales entre otros.

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isch&sa=1&ei=-8V2XfC4CMmz5gLP3aZo&q=engranajes+conicos&oq=engranajes+c).

  

 Engranaje cónico helicoidal: se emplea en la transmisión de un movimiento entre ejes que se cortan en el mismo plano. Por lo tanto, reducen la velocidad que alcanza un eje a 90 grados.

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(https://www.google.com/search?rlz=1C1OKWM_esCO853CO853&biw=1366&bih=625
&tbm=isch&sa=1&ei=K8h2XYT_EtGq5wK15JTABQ&q=engranajes+conicos
+helicoidales&oq).

Engranaje cónico Hipoide: están formados por un piñón reductor, con pocos dientes, y una rueda que presenta un número de dientes mucho mayor.

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(https://www.google.com/search?rlz=1C1OKWM_esCO853CO853&biw=1366&bih=625&tbm=
isch&sa=1&ei=ych2XYyzObCG5wLJsKa4DQ&q=engranajes+conicos+hipoides&oq=e).

Engranaje cónico de dientes rectos: transmiten el movimiento que se produce entre ejes que se cortan dentro de un mismo plano, por lo general en un ángulo de 90 grados.

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(https://www.google.com/search?rlz=1C1OKWM_esCO853CO853&biw=1366&bih=
625&tbm=isch&sa=1&ei=mdJ2XZzKLaOE5wLd-LioDQ&q=engranajes+conicos
+rectos&oq=eng).

Engranajes cónicos espiroidales: funcionan en planos muy pronunciados y distintos, se destacan por su acoplamiento, ya que los dientes del piñón son más anchos que los de la corona.

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(https://www.google.com/search?rlz=1C1OKWM_esCO853CO853&biw=1366&bih=625&tbm=isch
&sa=1&ei=s9J2XY73McmO5wLRv5vAAg&q=engranajes+conicos+espiroidales&).

Engranaje Recto: Son los más utilizado, y no pueden ser utilizados a grandes velocidades. Pertenecen al grupo de engranajes de eje paralelo y son cilíndricos con una línea recta de dientes y paralela al eje.

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(https://www.google.com/search?rlz=1C1OKWM_esCO853CO853&biw=1366&bih=625&tbm
=isch&sa=1&ei=I9N2XdueNbCG5wLJsKa4DQ&q=engranajes+rectos&oq=engranajes+).